Ояндаи воситаҳои барқ: таҳлили навовариҳои технологӣ ва тамоюлҳои бозор

Ояндаи воситаҳои барқ: таҳлили навовариҳои технологӣ ва тамоюлҳои бозор

Муқаддима: Мавҷи барқ дар соҳаи автомобилсозӣ

Дар солҳои охир, саноати автомобилсозии глобзайн табдил ёфт, ки дигаргунсозиро бо барқ, иктишофӣ, иктишофӣ ва пайвастшавӣ зери тамоюл ва пайвастшавӣ ба тамоюлҳои бебозгашт табдил дод. Азбаски ҳукуматҳои ҷаҳонӣ дар саросари ҷаҳон сиёсати баланд бардошта ва огоҳии истеъмолкунандагон аз устуворӣ мерӯяд, мошинҳои барқӣ (эвитсия) аз чаҳорчӯбаи он ба паҳлӯӣ мегузаранд. Тибқи маълумотҳои Агентии байналмилалии энергетикӣ (IEAE), фурӯши ҷаҳонии EV дар соли 2022 аз 10 миллион адад зиёд аст, ки 14% фурӯши умумии фурӯшро ташкил медиҳад. Ин рақам бояд аз 30% 20% зиёд бошад. Ин мақола ба таҳқиқоти охирини технологии навтарин, динамикаи бозор ва тамоюлҳои оянда дар соҳаи эво нишон медиҳад.

Пешбурди технологияи батарея

Ҳамчун як ҷузъи асосии иҷрои батарея ва суръат ва бехатарӣ ва бехатариро мустақиман муайян мекунад. Дар солҳои охир, технологияи баландкӯҳи батареяро бо якчанд автомобилҳо ва истеҳсолкунандагони батареяҳо, батареяҳо ва истеҳсоли батареяҳо, бехатарии баландтари барқро пешниҳод мекунанд (хатари сӯхтор) ва тезтар ситонида мешаванд (80% пардохт кунед).

Технологияи сахт-давлатӣ, технологияи батареяи Содум-Яон низ пешрафт кардааст. Категорияи соли 2023 эълом кард, ки батареяҳои насли навбатии 160W-и он, ки дар ҳарорати паст мавҷудбудаи нерӯи барқро ба даст оварданд (дар ҳарорати паст) ва имконоти зуд ситонида мешаванд (80% пардохт дар 15 дақиқа). Батареяҳои Сайй-ро дар хароҷоти ашёи хом 30-40% арзонтаранд ва аз ҷониби Литум маҳдуд нестанд, ки онҳоро барои нимашавии миёна ба охир расонидааст.

Рушди босуръати пуркунии инфрасохтор

Пешбунатӣ, ки ситонида мешавад, омили асосӣест, ки ба қарорҳои истеъмолӣ таъсир мерасонад, барои харидани номҳо. Кишварҳои умумиҷаҳонӣ ба сохтмони инфрасохтор такрорӣ мекунанд, бо технологияи пуркунии барқ бо эълони махсусан умедбахш. Платформаи баландтари V4 кв, платформаи баландкӯҳҳои баландкӯҳи 8500-и Порсе 162 кВт пуркунии барқ ва гаронумҳои HMP-и KMEPA-KIA-КИТЛ инчунин ба 800Вирасмяти баланд имкон медиҳад. Нақшаи панҷсолаи панҷсолаи PHIRT таъсис додани шабакаи инфрасохтори барқӣ барои дастгирии 20 миллион ERS то 2025, ки ба таносуби интиқоли барқ аз 2: 1 ноил гардад.

Технологияи пуркунии барқ низ аз таҷриба ба тиҷоратикунонӣ гузаронида мешавад. BMW системаи иловагии барқро талаб мекунад Барои намунаҳои интихоби моделҳо, бо нархгузории барқ пур аз 85%. Дар кишварҳо, ба монанди Шветсия ва Исроил дар кишварҳо, пуркунии барқ баҳс карда мешавад, ба монанди Шветсия ва Исроил, дар ниҳоят тамоман «изтироби шадид» нест карда мешаванд.

Ҳамроҳкунии амиқи ронандагӣ ва электрификатсия

Электилтикӣ ва рондани оғоён таъсири синергетикӣ эҷод мекунанд. Эвсмьс меъмории одилона харад ва онҳоро бо системаҳои пешрафтаи ронандагӣ (ADAS) ва вазифаҳои беҳтарини ронандагӣ, мувофиқ месозед. Autopilote Tesla, XPING XPILET, ва NOO NOP аллакай пеш аллакай рондани роҳи автомобилгард пешниҳод карда мешавад. Коршиносони соҳа пешгӯӣ мекунанд, ки ронандаи автономии шартӣ бори аввал дар мукофоти Premium Readiels EVCESS васеъ паҳн мешавад.

Технологияи воситаи нақлиёт (V2X) EvS-ро ба системаҳои Smart Underation Insultate тоб медиҳад. Тавассути воситаи нақлиёт ба инфрасохтор (V2I) ва воситаҳои нақлиёт метавонад масирҳои ситоишро дар вокуниш ба шабака оптималӣ кунанд (V2G) ва ҳатто фосилавӣ барои кам кардани истеъмоли қувваи барқ. Вулксваген нақша дорад, ки тамоми моделҳои навро бо имконоти V2X то 2025 таъмин кунад.

Озмуни бозор ва дурнамоии оянда

Айни замон бозори глобалии EVER, ки дар айни замон манзараи гуногун рақобат мекунад. TELA пешсаф боқӣ мемонад, аммо аз душвориҳои манӣ ва довталабони нав дучор мешавад. Гурӯҳи Вулксваген барои 2025 ба масоҳати Байнае, ки ба монанди 20 модели EV моддаҳои EVEL мебошад, НОМ ва Xpengent тавсеаи глобалии худро ба мисли глобинг ва навовариҳои технологии хонагӣ суръат бахшанд.

Дар солҳои оянда бозори EV тамоюлҳои зеринро намоиш медиҳад:

- диверсификатсияи маҳсулот **, ки ҳама чизро аз иқтисодиёт ба қисматҳои боҳашамат пӯшонида истодаанд

- ** Экосистемаҳои такрории батареяҳо **, таъсис додани намунаи мудаввар

- ** якбора ҳамгироии амиқ бо системаҳои барқароршавандаи энергия **, рондани гузариши энергетикӣ

Азбаски технология идома дорад ва технологияҳо идома доранд, иқтисодиёти энергия, эмитентҳо аз рӯи мошинҳои умумии хароҷот бо мошинҳои муҳити замонавии 2030 ба амалиёти муҳити дохилии дохилӣ расонида мешаванд.

Хулоса: ояндаи техникӣ

Воситаҳои нақлиёрӣ на танҳо як инқилоби технологӣ дар саноати автомобилӣ, балки роҳи интиқодӣ барои талошҳои ҷаҳонӣ барои мубориза бо тағирёбии иқлим ва дастрасии бетарафии карбон мебошанд. Бо навраси муштарак дар байни занҷири таъминот ва дастгирии сиёсатгузорӣ, эволҳо дар асри Асри асри асри кӯҳнаи асри асри асри асри асри асри асри қадим дигаргунӣ мегардад. Оянда ин як инқилоби сабз дар ин инқилобҳои мо шаҳрҳо, системаи энергетикӣ ва тарзи ҳаётро, ки роҳи тозаву озода, ояндаи интиқоли техникиро фароҳам меорад.